難波を出発し、上本町、地上に出て鶴橋…
快適に列車は走る。

車内は6割～7割程度の乗客、２両目の車両だったと思う。
なかなか、好調な搭乗率ではないだろうか。

次の停車駅は大和八木。10:29

津にも停車し、名古屋へは 12:06 予定

10:00 に難波を出発して、八木まで30分かからないのか、速いな。
ていうか、八木に停車するんや。通過して名古屋まで突っ走るのかと思っていた。

八木というのは近鉄の主要駅で、大和西大寺と並んで変わった配線を持つ駅だと思うのだけど、
それはまたの機会に。

あっという間に八木まで来た。

そして、すぐに出発。

大阪から山を越えて八木までやってきたけど、この先、列車はさらに山岳地帯を超えて津を目指す。

途中では、私鉄最長の青山トンネルも通過する。