新しいタブレット買いました。

世の中、やっぱり進んでるんやなぁ。そんな風に感じました。

オクタコアて凄いなー。まぁ期待しています。

気に入ったらまた記事を書きたいと思います。

色々な施設やエンターテイメントやなんやかやがあるNY。
お得にそれらに入場できる。使える。というパスがいくつかあります。

けど、

どれがいいのかわからない。

主なものは、
THE NEWYORK PASS
THE NEWYORK SIGHTSEEING PASS
CityPASS NEWYORK CITY
New York City Explorer Pass
NEW YORK Big Apple Pass

うーん、どれがいいのかわからん。
先に買っておけば、窓口で払う必要無いので楽チンかなぁ。
しかし、どれがオトクかをいちいち調べるのは面倒だ。うーむ。
うーむ。

とりあえず、３大パス比較 というのを見つけたので参考までに。
3大パスの魅力を比較してみましょう！

ちょっとアメリカへ行くことになったので、
しばらくは、アメリカでの旅について、適当に書き綴って行くことになるかと思います。

行き先は ニューヨーク と ワシントンDC です。

約１週間の予定です。

（ニューヨーク編）
（ワシントンDC編）

NTT 西日本の管内に住んでいて古くから光回線を使っていると、2017年11月末までに回線を切り替えないとならない。
「嫌だ」と言っても仕方が無い。切り替えないと強制的に12月1日から使えなくなる。

恐ろしい。ユニバーサルサービスで最後までサービスを維持する使命を負った通信会社がなんたる事だ…

などと、絶望していました。さっきまで。

やけにあっさり工事は終わり、なーんの設定変更もないままに、ちゃんと再び繋がってしまった。
ルーターの設定は？ ホームゲートウェイがどうたらこうたらは？ MTU値の変更は？

オールナッシング。何の必要もなし！

もはやホームゲートウェイの設定とかも、なんにもいじっていないが、ちゃんとつながったのなら無問題。

さぁ、ネットでもやろ。

…

後で問題がでませんように。

アメリカの航空会社ですが、
なんだか知らん間にアメリカらしくないというか、いや、アメリカらしくなったというか、
おおらかさは姿を消して、とてもビジネスライクになってしまっているようです。

どちらかというと、ＬＣＣのようなサービスに近づいているというべきなのでしょうか？フルサービスの会社やのに。
座席指定がサイトからできるのですが、窓際や通路際は指定が有料になっています。
なんじゃこりゃ？

日本で乗った航空会社だと、Ｐｅａｃｈが前後の座席間隔が広いシート（主に非常口）とか、最前列は指定が有料でした。たしか700円だか800円取られました。

しかしアメリカの航空会社は、太平洋を越える路線だからでしょうか、160ドルとかします。高いよ。

なんとか通路際を取れないのかと四苦八苦したところ、たまたまタイミングが良かったのか、はたまた、マイレージに入って媚を売ったのが良かったのか（笑）、無料の通路際席を確保できました。

まぁしかし、10時間以上過ごす事を考えれば、160ドルとか180ドルとか払って前後間隔が広い席とか、通路際席とかを確保したいと考えてしまうかもしれません。私の場合はﾄｲﾚが近いですから、何度もトイレに行くかもしれないわけで、通路に出るのに他人に気を使いたくありません。真夜中に寝てる人の上を越えていくのも大変ですし、気兼ねなくビールを飲むことも出来なくなってしまいます。飲み放題やのに。
それよりも、トイレに行くのを我慢して水分を控えると、エコノミークラス症候群なんかになってしまいそうな気もします。

これは、ある種永遠の課題と言えるかも知れません。しかし、ビジネスやプレミアムエコノミーの乗れない貧乏人からもカネをむしりとるこのシステムは、相当えげつないな。

好きなように席を指定できたちょっと昔が懐かしく思える程です。
数年前のキャセイは、空いてれば無料で席をどこでも指定できましたが、今はそんな事もうないんだろうなぁ。

ある意味、ＩＴの進歩が招いたこの課金、正直言ってやな感じです。

海外へ行くなら、カネだしてビジネスやプレミアムエコノミーの乗れって事なんでしょうねぇ。
うーん、カネ稼げてないからなぁwww。

しかし、窓際の指定も有料なの？あそこに座りたいヤツっているん？子供ぐらいじゃないの？
世の中は俺と考え方が違うらしい。